彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)，根據(jù)彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)的功能性，可以分為手動、全自動和微機(jī)控制三種機(jī)型。在操作中，總會遇到很多故障，今天小編就來給大家說一下彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)的功能特點及故障解決方法，一起來看看吧。

一、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)的功能特點

a、拉伸試驗：對各種拉伸彈簧做拉伸試驗

b、壓縮試驗：對各種壓縮彈簧做壓縮試驗

c、測量方法：通過變形測力值、通過高度測力值、通過力值測變形、通過力值測高度

d、批量試驗：對相同參數(shù)的試樣，一次設(shè)定后可順次完成;

e、試驗軟件：中文WINDOWS界面，菜單提示，鼠標(biāo)操作;

f、顯示方式：數(shù)據(jù)和曲線隨試驗過程動態(tài)顯示;

g、四種曲線：力值--位移曲線、力值--變形曲線、位移--時間曲線、變形--時間曲線

h、過程實現(xiàn)：試驗過程、測量、顯示和分析等均由微機(jī)完成;

i、自動保存：試驗結(jié)束，試驗數(shù)據(jù)和曲線自動保存;

j、試驗報告：可按用戶要求的格式編制報告并打印;

二、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)常見故障及解決方法

1.彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)的送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過小。主要表現(xiàn)：每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時，送油閥回油管出油量大。排除方法：取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀適當(dāng)銼去一部分。

2.送油閥穩(wěn)壓彈簧剛度低或節(jié)流針空腔有堵塞。主要表現(xiàn)：每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時，回油管出油量大。排除方法：更換剛度適宜的穩(wěn)壓彈簧或清洗臟物。

3.泵的皮帶松動，有打滑現(xiàn)象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升，送油閥回油管無油流出，油泵無工作聲。排除方法：松開電動機(jī)固定螺絲，調(diào)整好位置，使皮帶拉緊，再將電動機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大，就得更換新的皮帶。

4.彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油，油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處，加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了，就必須拆開此處更換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。

5.試驗機(jī)用油黏度太低(加載時送油閥回油管一直有油流出)。一般采用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不分解，不變稠，必要時可用黏度計測量。如果用油不當(dāng)，會使閥門和油路堵塞，并可能引起振動或管路泄露。最好應(yīng)按說明書的要求用油。

6.扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)油箱油量不足。加載到一定負(fù)荷，送油閥回油管有噗、噗聲響，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時，回油管無油流出。排除方法：往萬能拉力試驗機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面達(dá)到視油窗一半即可。

7.油泵柱塞銹蝕。主要表現(xiàn)：在加載過程中，送油閥回油管出油不連續(xù)或有波動。到某一負(fù)荷不能再上升時，回油管無油流出。排除方法：取出柱塞重新拋光。

8.彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達(dá)到一定負(fù)荷，且負(fù)荷不能再上升，送油閥回油管無油流出。排除方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問題，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間增加墊圈。

9.有保險閥的試驗機(jī)，當(dāng)載荷超過3%～5%時，能自動打開，保證試驗機(jī)不致超載過多而損壞，當(dāng)安全閥調(diào)節(jié)不當(dāng)時，或閥尖與孔封閉不嚴(yán)時，都會使壓力打不高，其調(diào)整方法是，試驗機(jī)拆卸安全閥調(diào)節(jié)螺釘，檢查零件損壞情況進(jìn)行調(diào)換，超載過多，將螺釘向下旋，反之向上旋。

10.測力活塞與測力油缸間隙大，在打到高噸位時，可以從測力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時有間歇滴油，如果成線狀流出，說明測力活塞應(yīng)更換。在觀察漏油時，應(yīng)注意接頭漏油和缸塞漏油的區(qū)別，且不可由于錯看而得出錯誤的判斷。